
A | 据央视新闻客户端,4月22日晚,一艘海船擦碰G240国道九江大桥防撞墩,在担杆洲尾水域抢滩不成功沉没,船上共有11名船员,其中7人获救,4人失联正在搜救,事故原因正在调查中。

B | 据广东佛山市水上搜救中心通报,相关部门已赶赴现场处置。

C | 开国上将韩先楚,外号“旋风司令”,打仗快、狠、准。可他在1965年做的一件事,比战场上的冲锋更让人佩服。除应急抢险船艇外,其他船舶禁止驶入九江大桥上下游3公里范围水域。 那年夏天,韩先楚回到湖北红安老家。 此外,据佛山市公安局南海分局通告称,因G240国道九江大桥防撞墩受船舶擦碰,对九江大桥双方向实施临时交通管制。红安是有名的将军县,可将军回来看到的不是风光,而是问题。 目前,交警部门已对G240国道九江大桥双方向进行交通管制(时间4月23日6时到4月24日6时)。海事部门实施通航管制,除应急抢险船艇外,其他船舶禁止驶入G240国道九江大桥上下游三公里水域,过往船只注意绕行。 他走进一个公社,发现干部名单密密麻麻,数了数,竟然有好几十人。 事发后,佛山市市委书记郑轲、佛山市市长白涛、广东海事局副局长郭伟斌等领导第一时间赶赴现场指挥,指示全力组织开展救援工作。事故临时指挥部第一时间请专家对G240国道九江大桥进行初步鉴定,主体结构未见明显受损,但桥梁防撞墩有擦痕,需对桥梁安全做进一步鉴定。 截至4月23日6时,佛山、江门两地公安及省、市海事部门派出干警、海事救援人员300余人次对失联人员进行搜救。一个公社才多少人口?这么多干部,平时都干什么? 韩先楚当场就坐不住了,把公社领导叫来,说得很直白:“干部太多了,要精简。蓝天救援队也派出专业队员携带设备赴现场协助救援。”公社领导问减到多少合适,韩先楚回了一句:“精简到老百姓不叫苦为止。

D | 目前,救援行动仍在进行。 (图源:广州日报视频截图 中国小康网综合央视新闻客户端、“佛山发布”微信公众号)。” 这句话很朴素,却说到了根子上。干部多,开销就大,开销大,负担就压在老百姓头上。韩先楚虽然是带兵的人,可算这笔账比谁都清楚。 但让韩先楚没想到的是,他说完以后,下面一点动静都没有。后来他到江西上高县视察部队,顺便了解地方情况,发现干部数量同样惊人。

E | 他多次向有关方面反映,都石沉大海。 韩先楚脾气上来了,干脆直接给毛主席写了一封信,把看到的情况一五一十说了。

F | 信里没有拐弯抹角,核心就一条:地方干部队伍太庞大,老百姓负担太重,必须精简。 毛主席收到信后,没有当成一般的群众来信处理。他安排人去湖南湘潭调查,结果发现,一个县城竟然有900多名干部。 这个数字让毛主席很意外。按照当时的实际需要,一个县百把人足够办事,多出来的都是老百姓在养。

G | 后来毛主席到杭州,听华东局汇报工作。 汇报开始前,他突然提起了韩先楚的来信,说:“韩先楚是个实事求是的人,他对我帮助很大。” 这句话让在场的人一时摸不着头脑。

H | 等毛主席把信的内容一说,大家才明白,这是要借这件事敲打地方。 毛主席当场提出要求:必须立即开展精简干部工作,而且要快。 这不是第一次提精简。早在抗战时期,边区政府就推行过精兵简政,目的就是节省民力、提高效率。

I | 到了1965年,这个问题再次摆上桌面,说明机构臃肿不是一时现象,需要反复纠治。 韩先楚这封信,得罪人吗?肯定得罪。精简干部,就是动一部分人的饭碗。

J | 他完全可以选择不说,反正他是军事干部,地方的事与他关系不大。

K | 但他没有装看不见。他回乡看到的问题,就是老百姓天天面对的问题。 一个将军,能替种田的人算账,这比打一场胜仗更有意义。 毛主席对韩先楚的评价,也说明高层需要听真话。

L | 韩先楚不说漂亮话,只讲实际情况。

M | 这种作风,在今天依然重要。干部队伍不在于人多,而在于能不能办事、办多少事。

N | 如果一堆人坐在机关里,问题却没人解决,那精简就是应该的。 韩先楚从战场到地方,始终没变的是那股实在劲儿。 他看到问题不绕弯,写信不粉饰,这正是“实事求是”四个字的具体体现。 这样的将军,值得后人记住。 #优质好文激励计划#返回,查看更多。
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Published on:21:12:43
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